- Úvod
- PŘÍVĚSY PODLE ZNAČKY
- Přívěsy NEPTUN
- Dvouosé brzděné do 2700kg
- do 2000 kg
- Přívěsný vozík brzděný NEPTUN Nordica | 420 × 215 cm | 2000 kg
Přívěsný vozík brzděný NEPTUN Nordica | 420 × 215 cm | 2000 kg
- Akce
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Související zboží1
Přívěsný vozík brzděný NEPTUN Nordica | 420 × 215 cm | 2000 kgSkladem97 600,00 Kč/ ks80 661,16 Kč bez DPH
NEPTUN Nordica N20-320 2 KPS je brzděný dvounápravový přívěsný vozík určený pro profesionální a časté užívání. Ložná plocha o rozměrech 420 × 215 cm je doplněna bočnicemi o výšce 40 cm a zvýšenou ložnou výškou 66 cm, která umožňuje manipulaci s paletovaným nákladem. Celková hmotnost přívěsu činí 2000 kg, užitná hmotnost 1342 kg, přičemž administrativně lze celkovou hmotnost snížit až na 1600 kg.
Konstrukce přívěsu je založena na šroubovaném ocelovém rámu, který umožňuje pevné spojení jednotlivých prvků a zároveň servisní přístup. Oj ve tvaru V je vyztužená, prodloužená a vybavená nezávislým odpružením, což přispívá k lehčímu řízení a stabilitě při jízdě. Kola umístěná pod ložnou plochou umožňují nakládání pomocí vysokozdvižného vozíku a efektivní využití celé šířky přívěsu. Podlaha je tvořena protiskluzovou a voděodolnou překližkou. Bočnice mají v horní polovině zdvojené panely, které zvyšují jejich pevnost, přičemž všechny bočnice i sloupky jsou odnímatelné, což umožňuje využití přívěsu jako plata.
Základní výbava zahrnuje 8 × kotvicí oko pro zajištění nákladu a ocelový ochranný profil na vnějším okraji ložné plochy, který chrání konstrukci při nakládání vysokozdvižným vozíkem. Opěrné kolečko usnadňuje manipulaci s odpojeným vozíkem. Integrovaná zadní světla jsou konstrukčně chráněna před nečistotami a vlhkostí. K přívěsu je možné si dokoupit zakládací klíny, rezervní kolo, překrývací plachtu nebo plachtu s konstrukcí.
Přívěs je vhodný pro profesionální provoz, zejména pro manipulaci s paletovým zbožím a časté nakládání pomocí VZV. Konstrukce umožňuje přepravu až čtyř europalet vedle sebe, využití najde při přepravě stavebního materiálu, techniky, zásobování provozů nebo v logistických a řemeslných činnostech, kde je kladen důraz na efektivitu nakládky a variabilitu ložné










