- Úvod
- PŘÍVĚSY PODLE ZNAČKY
- Přívěsy WIOLA
- Dvouosé nebrzděné do 750kg
- Sklopný přívěsný vozík MAZOWIA Plus s nápravami na 1300 kg | 272 x 132 cm
Sklopný přívěsný vozík MAZOWIA Plus s nápravami na 1300 kg | 272 x 132 cm
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Související zboží1
Sklopný přívěsný vozík MAZOWIA Plus s nápravami na 1300 kg | 272 x 132 cmSkladem46 930,00 Kč/ ks38 785,12 Kč bez DPH
Přívěsný vozík WIOLA MAZOWIA Plus je nebrzděný dvounápravový sklopný přívěs určený pro univerzální přepravu materiálu a techniky. Ložná plocha o rozměrech 272 × 132 cm je doplněna bočnicemi o výšce 38 cm a ložnou výškou 55 cm. Celková hmotnost činí 750 kg, užitná hmotnost 470 kg, přičemž administrativně je možné snížit celkovou hmotnost na 500kg.
Konstrukci přívěsu tvoří svařovaný ocelový rám z vysokopevnostní oceli Domex 420, doplněný o oj ve tvaru V. Kulové tažné zařízení od firmy SPP má maximální zatížení 1700 kg. Nebrzděná náprava AL-KO s kompaktními ložisky snese zatížení až 1300 kg. Tvarově optimalizované provedení rámu s konstrukčními odlehčovacími otvory zajišťuje vysokou tuhost a dlouhodobou životnost. Kola jsou umístěna vedle ložné plochy, čímž vzniká nižší těžiště a stabilní chování na vozovce. Podlaha je tvořena protiskluzovou a voděodolnou překližkou. Bočnice jsou profilované ze žárově zinkované oceli a povrchově upraveny alu-zinkem, přičemž obě čela, přední i zadní, jsou sklopná.
Základní výbava zahrnuje 4 kotevní misky, sloužící k bezpečnému zajištění nákladu. Integrované osvětlení v nosníku pod zadním čelem je chráněno proti mechanickému poškození, vlhkosti a znečištění. Sklopná oj ulehčuje nakládání a zakládací klíny slouží jako zabezpečení vozíku po odpojení. Přívěs lze rozšířit o plochou plachtu, plachtu s nosnou konstrukcí pro ochranu nákladu při nepříznivém počasí, dále opěrné kolečko, nástavby bočnic, nebo zámek proti odcizení přívěsu.
Přívěs je vhodný pro hobby i řemeslné využití, zejména pro přepravu stavebního materiálu, dřeva, zahradní techniky, strojů a kusového zboží.








